SA KRSTARENJA ZAPADNIM MEDITERANOM I ATLANTIKOM: Čari kruzinga

Kruzer Manjifika je izgrađen 2010. godine i koštao je oko 500 miliona evra. Nije ni čudo, jer je to – ploveći grad. Brod je dug 194 metra, visok 60 metara i širok 33 metra. Ima 16 spratova i prima oko 4.000 ljudi od kojih je oko 1.400 članova posade i ostalih zaposlenih. Manjifika je ovog septembra imala zanimljiv program posete Malagi, Kazablanki, Lisabonu i Barseloni

Kruzer Manji ka – 16 spratova za oko 4.000 ljudi

U sredu 20. septembra ove godine, u 17 časova isplovio je iz Đenove, iz najveće italijanske luke, kruzer Manjifika (Magnifica), vlasništvo takođe italijanske kompanije MSC (Mediterranean Shipping Company). Bilo je to moje prvo krstarenje i zanimljiv program posete lučkim gradovima Zapadnog Mediterana i Atlantika: Malagi, Kazablanki, Lisabonu i Barseloni. Prva „stanica“ je Malaga do koje se putuje, pardon, plovi oko 43 sata, brzinom od oko 40 kilometara na sat (mereno brzinom automobila), što znači da ima dovoljno vremena da se upoznate sa privlačnim sadržajima ogromnog broda – kruzera.

Prema podacima koje saznajemo od našeg vodiča, kruzer Manjifika je izgrađen 2010. godine, u šta je kompanija MSC uložila oko 500 miliona evra. Nije ni čudo, jer je to – ploveći grad. Brod je dug 194 metra, visok 60 metara i širok 33 metra. Ima 16 spratova i prima oko 4.000 ljudi od kojih je oko 1.400 članova posade i zaposlenih za opsluživanje gostiju.

Za boravak na brodu gostima je neophodna kartica (nalik kreditnoj kartici), sa magnetnom trakom koja služi za sve – i kao ključ kabine i za plaćanje računa na brodu. Za to je, razume se, potrebno položiti depozit od 150 evra, od koga će se na kraju putovanja odbiti deset evra po danu za plaćanje servisnih usluga i za troškove pića u barovima i kupovine u radnjama na brodu, ukoliko ste ih napravili. Ako ste potrošili više, doplatićete, ako niste trošili, novac će vam se vratiti. U svakom slučaju, kartica vam je neophodna za boravak na brodu.

Opširnije u štampanom izdanju


U ovom broju još i …

  • KOMPANIJE SVE VIŠE ULAŽU U POBOLJŠANJE KVALITETA GORIVA: Srbija prati svetske trendove u potrošnji aditiviranih goriva
  • NACIONALNI PORTAL OTVORENIH PODATAKA DATA.GOV.RS Portal za razvoj privrede i informisanje građana
  • OKRUGLI STO: PRILOZI ZA PRIVREDNU ISTORIJU JUGOSLAVIJE I SRBIJE: Da li je hiperin acija bila naša “prvobitna akumulacije kapitala”
  • MIKAEL NIELSEN, IZVRŠNI POTPREDSEDNIK JYSK NORDICA ZADUŽEN ZA MALOPRODAJU: Najveći rast ostvarujemo na srpskom tržištu
  • Potrebni poreski podsticaji za mlade i nezaposlene
  • MENADŽERSKI VODIČ: Oprezno s Fejsbukom
  • PORUKE VREMENA PROŠLIH – ISTORIJA I TRADICIJA FILANTROPIJE U SRBIJI U 20. I 21. VEKU (2) Značajni filantropi u Srbiji
  • Sledeći broj Magazina Biznis izlazi 20. decembra 2017.
Podelite ovaj tekst: