Skandal u jednoj od najvećih nemačkih kompanija čije će se prave dimenzije sagledavati još dugo, rezultat je sticaja mnogih faktora, među kojima u i iskušenja koja donosi sveprisutnost elektronike ispod haube
Od sredine septembra, kada je EPA, Američka agencija za zaštitu prirodne okoline, saopštila da je Folksvagen, uz pomoć kompjuterskog programa, varao na tehničkim pregledima koji proveravaju koliko motori njihovih automobila ispuštaju štetnih gasova, serija otkrića o dimenzijama ovog skandala ne prestaje. Početkom novembra je tako saopšteno da pomenute “varalice” ispod hauba nisu bile ugrađivane samo u automobile sa dizel motorima, nego i u benzinske.
Konačni saldo još nije izveden, ali je i ono što se već zna fascinantno: reč je o čak 11 miliona automobila, za oko milion više od ukupne godišnje proizvodnje (10 miliona vozila 2014). Ukupna cena skandala mogla bi, prema stručnim procenama, da dostigne i 30 milijardi evra! Zasad niko ne pominje da bi jedna od najvećih nemačkih kompanija mogla da “ode pod led”, ali se svi slažu da je šteta naneta (danas multinacionalnoj) kompaniji i reputaciji nemačke industrije bez presedana.
Opširnije u štampanom izdanju
U ovom broju još i …
- Erste obeležila 10 godina poslovanja
- Pravilno uklanjanje otpadnih guma
- Moguća je bolja naplata poreza
- Saradnja Delta motorsa i Mašinskog fakulteta
- DEVET GODINA OD OSNIVANJA ĐENERALI DOBROVOLJNOG PENZIJSKOG FONDA Imovina penzijskog fonda Đenerali porasla na 7,5 milijardi dinara
- URUČENE NAGRADE SAVEZA NOVINARA SRBIJE I CRNE GORE Radojki Nikolić nagrada za životno delo
- PREMA IZVEŠTAJU O POSLOVANJU ZA PRVIH DEVET MESECI 2015. GODINE Rast prodaje Atlantik grupe
- DR KENAN CRNKIĆ, PREDAVAČ NA EKONOMSKOM FAKULTETU U SARAJEVU Recept za uspeh i sreću
- Sledeći broj Magazina Biznis izlazi 20. decembra 2015.
