Kompanija Continental automotiv Srbija će do kraja 2020. godine započeti izgradnju fabrike u okolini Novog Sada, najavio je 30. juna Saša Ćoringa, generalni direktor, Continental Automotive Serbia, u susretu sa predstavnicima medija, u novim, savremeno opremljenim prostorijama u centru Novog Sada u poslovno-stambenom objektu, poznat kao Pupunova palata.

Prema najavi direktora Ćoringe, u novoj fabrici će nastajati gotovi proizvodi, a ne delovi, koje će kreirati srpski inženjeri. Biće to najmoderniji, kompleksni sistemi za upozoravanje vozača, osmišljeni u istraživačkom centru ove kompanije u Novom Sadu.

Na pitanje Magazina Biznis za detalje razvoja novog proizvoda, Ćoringa je odgovorio da nisu svi ugovori još potpisani, te ne može da iznosi detalje, ali je naglasio da će nova fabrika biti izuzetno važna za Srbiju.

Optimistično najavljujući brz razvoj Continental Automotive Serbia, kao deo tehnološke kompanije Continental, Ćoringa je rekao da je to “početak uspešne priče”:

– Naš plan je da nastavimo da rastemo i da se širimo u Srbiji. Razvojni centar Continental grupe zapošljava oko 40.000 inženjera, od kojih je polovina u Nemačkoj, a 8.000 u Rumuniji, u centru u kojem sam radio. Mi u Srbiji smo na trećem mestu sa 500 inženjera, ali po kvalitetu ćemo biti najbolji. Iako su Nemci najbolji inženjeri sveta, mi ćemo biti prvi”, rekao je Ćoringa.

Continental Automotive Serbia danas uglavnom razvija rešenja za putničke automobile i komercijalna vozila. To je široka paleta proizvoda: instrument table, radari, kamere, kontrolne jedinice za daljinsko praćenje pozicije i parametara vozila, pristupni sistemi zasnovani na pristupu vozilu pomoću pametnih telefona ili daljinskog otključavanja, upravljački sklop za kontrolu električnih sistema u vozilu, infrastruktura web baziranog servisa, mobilne aplikacije i glavni inovativni projekat za visoko autonomnu vožnju za putničke automobile i komercijalna vozila.

Naglašavajući da su srpski inženjeri veoma talentovani, Ćoringa je rekao da Continental grupa nije ovde došla zbog jeftine radne snage već zbog talenta.

– Za samo dve i po godine naši inženjeri su razvili gotov proizvod. U Rumuniji nam je za to trebalo 10 godina, naveo je Ćoringa.

Komentarišući činjenicu da je Continental u Srbiji koristio državne subvencije kada su startovali, direktor Ćoringa je rekao da na ta sredstva treba gledati kao na ulaganje:

– To je obaveza za obe strane – i za kompaniju i državu. Na proleće 2018. godine već je započela kriza u automobilskoj industriji i u našoj kompaniji donosile su se odluke o zapošljavanju. Mi smo potpisali obavezu da zaposlimo 500 ljudi i borili smo se za projekte dok istovremeno u našim centrima u drugim delovima sveta nisu zapošljavali. Zato je ta subvencija bila korisna za obe strane. Država je povratila ulaganja posle dve godine, a mi ćemo ostati ovde još dugo“, ocenio je Ćoringa i najavio da će kompanija zakupiti još 1.500 kvadratnih metara poslovnog prostora na već postojećih 6.500 kvadrata u Pupinovoj palati, što znači dalji rast.

Odgovarajući na pitanje Magazina Biznis o tome da li je Continental i u Rumuniji dobijao subvencije na početku, Ćoringa je rekao da jeste, ali na drugi način – u vidu oslobađanja od plaćanja poreza na zarade zaposlenih inženjera.

Biće sve manje automobila

Komentarišući situaciju u automobilskom sektoru koji prolazi kroz veliku krizu i transformaciju, Saša Ćoringa je rekao da je sasvim izvesno da će se smanjivati potreba za automobilima:
– Neće biti potrebno da se poseduje sopstveni automobil, već usluga prevoza. Broj radnika u fabrikama koje proizvode komponente će se smanjivati, ali zato će rasti potreba za inženjerima i ovim što mi radimo, a to je da kreiramo pametna rešenja“, rekao je Ćoringa i podsetio da je stotinu inženjera u ovom novosadskom centru dobilo posao u prošla tri meseca, upravo tokom pandemije korona virusa.

Inače, nemačka Continental grupa u 59 zemalja zapošljava oko 240.000 ljudi i zauzima visoko mesto na svetskoj lestvici razvoja elektronskih uređaja za auto-industriju, ali je široj javnosti napoznatiji po Continental automobilskim gumama. Kako bi podržala mlade inženjere u da započnu profesionalnu karijeru, kompanija Continental Automotive Serbia je razvila program praksi, pa je do sada oko 70 praktikanata ovde dobilo stalno zaposlenje.

R. Nikolić