Smanjenje troškova, unapređenje lanca distribucije i lakši život vozača samo su neke od prednosti kojima Bosch, sa tehnologijom za autonomnu vožnju, umrežavanje i elektrifikaciju komercijalnih vozila, povećava efikasnost i bezbednost u logistici. Na 67. po redu sajmu IAA Komercijalna vozila u Hanoveru, ovaj dobavljač tehnologija i usluga prezentuje svoje inovacije za budućnost transportnog saobraćaja.
Digitalni retrovizori
Digitalna kamere razvijene od strane kompanije Bosch i Mekra Lang za korišćenje umesto retrovizora će ući u proizvodnju 2019. godine. Oni će zameniti dva velika retrovizora na spoljašnjosti kabine vozila sa video senzorima, što će smanjiti težinu vozila i potrošnju goriva za 2%. Slike sa kamera će biti prikazane u realnom vremenu na ekranima visoke rezolucije u kabini vozila. Sistem prilagođava prikaz ekrana u skladu sa situacijom: dugačak pogled na autoput, veliki ugao prikaza u gradskom saobraćaju i visok kontrast prilikom noćne vožnje. Zahvaljujući EasyFit sistemu kamera kompanije Bosch, postojeće flote kamiona će biti nadograđene digitalnim retrovizorima. Ovaj sistem je zasnovan na četiri kamere izuzetno velikog ugla gledanja i prikazom od 360 stepeni oko vozila.
Digitalna instrument table
Kako bi se omogućio lakši i neometan rad uvek proširujuće umreženosti, asistencije vozaču i infotejment funkcija u kamionima, Bosch donosi digitalnu instrument tablu u kabinu. Kao dodatak konvencionalnim pokazivačima, digitalni ekran će prikazivati funkcionalne informacije, grafike planiranja rute i slike kamere za vožnju unazad ili uređaja za noćnu vožnju, koji će biti prioritetni u zavisnosti od situacije. Vozačima će uvek biti prikazane upravo one informacije koje su im u tom trenutku potrebne, što smanjuje kompleksnost i dozvoljava veće fokusiranje na put.
Unapređena bezbednost komercijalnih vozila
Migavci: Posebno u centru grada, vozači kamiona moraju držati pogled na saobraćaju, semaforima i znakovima pored puta, i sve to dok paze na pešake i bicikliste. U budućnosti, Bosch migavci će im pomagati prilikom skretanja u kompleksnim situacijama. Radar senzori će detektovati pešaka ili biciklistu u momentu i upozoriti vozača kamiona na moguć sudar, omogućavajući im da blagovremeno zakoče i izbegnu prepreku.
Prepoznavanje mrtvog ugla
Bez obzira da li je u pitanju grad ili autoput često je teško vozačima komercijalnih vozila da sagledaju predele oko i dijagonalno od njih. Prepoznavanje mrtvog ugla vrše senzori praćenjem predela u kritičnim uglovima vozila kako bi detektovali ostale učesnike u saobraćaju i upozorili vozača. Ova funkcija takođe upozorava vozača na moguću nezgodu prilikom promene kolovozne trake.
Preventivno naglo kočenje: Sistemi za automatsko naglo kočenje za komercijalna vozila su obavezna širom Evrope od jeseni 2015. godine za sve kamione za teretom preko 8 tona. Rešenje kompanije Bosch koristi kombinaciju višenamesnke kamere i radara, oba instalirana na prednji deo kamiona. Radar detektuje objekat ispred vozila i određuje brzinu kretanja kao i njegov položaj u odnosu na vozilo. Ukoliko postoji rizik od sudara, sistem upozorava vozača. Ukoliko vozač ne reaguje, sistem automatski pokreće naglo kočenje.
Pomoć pri promeni trake: Ovaj sistem koristi podatke od kamere kako bi bio siguran da kamion nesvesno napušta kolovoznu traku. Sistem upozorava vozača da su u opasnosti od izlaska iz kolovozne trake, na primer, vibrirajući upravljačem. Pomoć pri promeni kolovozne trake drži vozilo unutar trake čineći precizne upravljačke intervencije.
